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Wizz Air ordina 75 nuovi aeromobili Airbus

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(c) Foto: Airbus – A321

Wizz Air ordina 75 nuovi aeromobili Airbus

Gli azionisti di Wizz Air hanno dato il via libera all’ordine di altri 75 aeromobili Airbus A321neo. La decisione esercita un’opzione di acquisto precedentemente concordata con Airbus nel settembre dello scorso anno. La compagnia aerea ha ora in sospeso ordini totali per ben 434 aeromobili A321neo. Il valore di questo recente ordine si aggira intorno ai 9 miliardi di euro sulla base dei prezzi di listino, ma a causa degli sconti abituali per ordini di tale entità, è probabile che il valore sia inferiore.

Wizz Air, fondata nel 2003, si concentra principalmente sulle destinazioni dell’Europa centrale e orientale. Alla luce della continua forte domanda di viaggi aerei, le compagnie aeree come Wizz Air stanno prendendo l’iniziativa di acquistare nuovi aeromobili. Ciò consente loro di aumentare la capacità e di sostituire i modelli di aeromobili obsoleti. Nei Paesi Bassi, Wizz Air è uno dei principali operatori dell’aeroporto di Eindhoven.

Espansione della flotta per soddisfare la domanda

Con questo acquisto su larga scala di aeromobili Airbus A321neo, Wizz Air dimostra il suo impegno ad ampliare la propria flotta e a rafforzare la propria posizione sul mercato. La compagnia aerea ha guadagnato popolarità negli ultimi anni, in particolare grazie alla sua attenzione per i voli a prezzi accessibili verso destinazioni dell’Europa centrale e orientale. L’aggiunta di questi 75 aeromobili moderni e a basso consumo di carburante aumenterà la capacità di Wizz Air e le permetterà di espandere ulteriormente i suoi servizi.

Un passo avanti verso la sostenibilità e l’efficienza

Scegliendo l’Airbus A321neo, Wizz Air dimostra anche il suo impegno verso la sostenibilità e l’efficienza operativa. L’A321neo è dotato di tecnologie e motori di ultima generazione che riducono il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Ciò è in linea con i più ampi sforzi dell’industria aeronautica per operare in modo più ecologico e contribuire agli obiettivi di riduzione dell’impatto ambientale.

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EasyJet e Wizz Air non sono una concorrenza per Ryanair

Ryanair Bergamo Airport

Foto: Ryanair Bergamo Aeroporto

EasyJet e Wizz Air non sono una concorrenza per Ryanair

Il CEO di Ryanair (Michael O’Leary) non è impressionato da EasyJet e Wizz Air. Ha indicato in un’intervista al Financial Times che non sono concorrenza per Ryanair. Secondo O’Leary, Wizz Air non è in grado di competere e EasyJet è una cosa del passato.

Wizz Air

Quando gli viene chiesto nell’intervista della crescente concorrenza di Wizz Air, O’Leary inizialmente finge di non conoscere Wizz Air. Poi afferma che Wizz Air non è una minaccia per Ryanair. I volumi di Wizz Air non sono paragonabili a quelli di Ryanair. Wizz Air ha trasportato circa 25 milioni di passeggeri prima di COVID. Ryanair ne ha trasportati più di 150 milioni. Nei prossimi 5 anni Ryanair aggiungerà 210 nuovi aerei alla sua flotta. I concorrenti di Ryanair sono Iberia, ITA / Alitalia e Lufthansa.

EasyJet

O’Leary è ancora meno entusiasta di EasyJet. Secondo lui, EasyJet appartiene al passato. Non c’è più crescita nella compagnia e gli ordini di nuovi aerei vengono cancellati. Il modello di business di EasyJet è in difficoltà secondo O’Leary. Secondo O’Leary, EasyJet e Wizz Air farebbero meglio a fondersi per avere ancora una possibilità nel business dell’aviazione. Wizz Air ha precedentemente fatto un’offerta di acquisizione per EasyJet, ma questa è stata respinta.

ITA

ITA è il successore di Alitalia. Secondo O’Leary, ITA avrà gli stessi problemi di Alitalia. Secondo O’Leary, la compagnia sarà in rosso. Ryanair è ancora impegnata in una causa per costringere ITA a restituire una parte dei 900 milioni di euro di aiuti di stato per Alitalia.