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Un aereo passeggeri può volare sotto i radar?

Posted on September 11, 2023

Volo

Un aereo passeggeri può volare sotto i radar?

Gli aerei passeggeri non possono letteralmente volare “sotto i radar”, nel senso che sono completamente invisibili ai radar. I sistemi radar sono utilizzati per tracciare gli aerei e mantenere il controllo del traffico aereo e la sicurezza. Sono progettati per rilevare e seguire gli aerei su lunghe distanze e in diverse condizioni meteorologiche.

Stealth

Esistono tuttavia alcune tecniche che gli aeromobili possono utilizzare per ridurre il rilevamento radar o la loro firma radar. Queste tecniche sono associate principalmente agli aerei militari e sono chiamate tecnologie “stealth”. Gli aerei stealth sono progettati con caratteristiche e materiali che riducono il rilevamento radar, ma queste tecnologie non sono comuni sugli aerei passeggeri a causa dei costi elevati e delle limitazioni alle loro applicazioni commerciali.

In generale, gli aerei passeggeri non possono semplicemente diventare invisibili ai radar. Sono attivamente monitorati dai sistemi di controllo del traffico aereo per garantire la sicurezza del traffico aereo. Gli aeromobili devono seguire determinate procedure e regolamenti delle vie aeree e comunicare con i controllori del traffico aereo per coordinare e pianificare i loro voli.

Notizie

Il più grande aereo del mondo distrutto nella guerra con l’Ucraina

Posted on February 28, 2022

(c) Foto: Antonov – AN-225

Il più grande aereo del mondo distrutto nella guerra con l’Ucraina

Il più grande aereo del mondo, l’Antonov AN-225, è stato distrutto dalla guerra in Ucraina. L’aereo era fermo all’aeroporto di Gostomel, vicino a Kiev. Dmytro Kuleba (Ministro degli Affari Esteri) ha portato questa notizia al pubblico. Esisteva solo un aereo del tipo Antonov AN-225. Era un aereo eccezionale con 6 motori.

Unione Sovietica

L’Antonov AN-225 fu costruito dall’allora Unione Sovietica. L’aereo era usato per trasportare il Buran (spageshuttle). Durante la caduta della cortina di ferro, l’aereo fu utilizzato dalla Antonov Airlines. L’aereo era utilizzato principalmente per trasportare grandi carichi. L’industria del petrolio e del gas e il settore aerospaziale hanno utilizzato principalmente questo aereo.

Mriya

L’Antonov AN-225 era anche chiamato “Mriya”. Questo significa ‘sogno’. Kuleba indica che la Russia non può distruggere il sogno di un’Ucraina forte, libera e democratica. Egli indica che l’Ucraina ricostruirà l’Antonov AN-225 una volta finita la guerra.

Spazio aereo Ucraina

Lo spazio aereo dell’Ucraina può essere monitorato in diretta tramite il nostro radar per aerei. Probabilmente non vedrai nessun aereo volare sull’Ucraina, ma dai un’occhiata lungo i confini dell’Ucraina. Qui vedrete molti aerei ed elicotteri militari.

Compagnie Aeree

Qantas volerà di nuovo con l’Airbus A380 da gennaio

Posted on December 28, 2021

(c) Foto: Qantas – Airbus A380

Qantas volerà di nuovo con l’Airbus A380 da gennaio

Dal 10 gennaio, Qantas volerà di nuovo con l’Airbus A380. Il primo volo sarà da Sydney a Los Angeles. La ragione principale per rimettere in servizio l’Airbus A380 da gennaio è la carenza di piloti. La carenza di piloti è dovuta alle severe norme di quarantena nel Queensland, il che significa che molti piloti non possono viaggiare. Utilizzando l’Airbus A380, si possono trasportare molti passeggeri allo stesso tempo.

Volare di più con l’Airbus A380

Qantas prevede di rimettere in servizio l’intero Airbus A380 nel prossimo futuro. Non è che si venderanno più biglietti aerei, ma a causa delle severe norme di quarantena, è meglio per Qantas volare con l’Airbus A380. Il numero di voli tra Sydney e Los Angeles sarà dimezzato quando l’A380 entrerà in servizio. Qantas non è l’unica compagnia aerea che ricomincerà a volare con l’Airbus A380. All’inizio di questa settimana, anche British Airways, Singapore Airlines e Qatar Airways hanno rimesso in servizio l’A380.

Notizie

Il Boeing 737 MAX può volare di nuovo in Europa a gennaio

Posted on November 23, 2020

TUI 737 MAX
(c) foto: TUI – Boeing 737 MAX

Il Boeing 737 MAX può volare di nuovo in Europa a gennaio

L’EASA (European Aviation Authority) ha annunciato la revoca del divieto di volo del Boeing 737 MAX a gennaio. Lo riporta il quotidiano francese La Tribune. All’inizio di questo mese la FAA (US aviation regulator) ha indicato che il Boeing 737 MAX è autorizzato a volare di nuovo negli Stati Uniti. La no-fly zone ha ormai 20 mesi ed è la diretta conseguenza di due incidenti mortali in cui sono morte 346 persone.

Momento importante

Con l’approvazione dell’EASA, il Boeing 737 MAX può anche rientrare nello spazio aereo europeo. Questo è un momento importante per l’aviazione. L’EASA ha condotto un’analisi indipendente per studiare la sicurezza del Boeing 737 MAX. La conclusione dell’EASA è che il Boeing 737 MAX può essere rimesso in servizio. Il Boeing 737 MAX volerà probabilmente di nuovo in Europa a partire da gennaio 2021.