Foto: Autocisterna all’aeroporto

Che tipo di carburante utilizza un aereo?

Gli aerei utilizzano diversi tipi di carburante, a seconda del tipo di aereo e del motore che lo alimenta. Il carburante più comune per gli aerei commerciali è la paraffina per aviazione, nota anche come Jet A-1. Si tratta di un tipo speciale di paraffina adatto all’uso negli aerei. Si tratta di un tipo speciale di paraffina adatto all’uso nei motori a reazione, che alimentano la maggior parte degli aerei commerciali.

La paraffina

La paraffina per aerei è un combustibile leggero che può essere bruciato in modo efficiente nei motori a reazione. Questi motori comprimono l’aria e la mescolano con il carburante, dopodiché quest’ultimo viene acceso e i gas di scarico risultanti generano la propulsione.

Per gli aerei più vecchi con motori a pistoni, come alcuni piccoli velivoli a elica, viene spesso utilizzato l’avgas (benzina per aviazione). L’avgas ha un numero di ottani più alto della benzina per autotrazione ed è adatto ai motori raffreddati ad aria con un rapporto di compressione inferiore.

Carburanti alternativi

Per ridurre l’impatto ambientale dell’industria aeronautica si sta studiando anche l’uso di carburanti alternativi, come i biocarburanti e i carburanti sintetici. Ad esempio, questi carburanti possono essere prodotti da oli vegetali, alghe o anche da tecnologie di cattura e conversione della CO2.

Quanta paraffina consuma un aereo passeggeri?

Come linea guida generale, un aereo commerciale di grandi dimensioni, come un Boeing 737 o un Airbus A320, consuma circa 2.500-3.000 kg di paraffina per 1.000 km. Tenete presente che si tratta solo di una stima e che il consumo effettivo di carburante può variare in base a diverse circostanze, come la rotta specifica, l’altitudine del volo, le condizioni del vento e il peso dei passeggeri e dei bagagli a bordo. Gli aeromobili e le tecnologie più recenti possono anche avere una maggiore efficienza del carburante, che può ridurre il consumo.